市面上有很多款不同類型的水晶蠟或三重，四重水晶蠟，坊間甚至有五層水晶蠟，何謂三重水晶蠟? 很多車主都以為是將三種不同的蠟一重一重的塗在漆面上。

香港業內一般會用”打蠟” 二字形容令汽車恢復或保持光澤的施工過程，但在我們汽車美容師的術語中，蠟是用作封蓋經過清潔，用機器研磨,拋光處理的漆面處理的油脂物料例如植物油脂、棕櫚蠟等等。

在香港或國內外都流行快速汽車美容，因為時間關係打蠟就有機會收費得更簡單及相宜，可能在用車身基本清潔後用手上形式在車身表面塗上一層面蠟。有些較用功的就會用機器用上二合一，三合一研磨拋光蠟方式合成處理。前者可能用20分鐘，後者則用上，半至一小時左右。

當然我們都有提供不同類型的打蠟服務給予各位不同需要的車主。

事實上，三重水晶蠟是三個工序，用三種不同性質的研磨拋光劑處理漆面。其中包括第一道工序：使用專業拋光機根據漆面狀態使用中粗細研磨劑（傳統都稱為蠟），第二道工序：使用專業拋光機配合3500目至4000目以上研磨劑拋光，及第三道工序：在漆面上塗有保護性的蠟。稱為三重水晶蠟。三道工序加上前期車身清潔流程，快則兩三小時，慢則一個工作天，要求高的甚或數天之久。用多少時間跟價錢是成正比的，世上沒有免費午餐，一分錢一分貨的確是對。

相信鍍膜前或後，每位車主都必定經歷過中鳥糞的煩惱，除了破壞汽車的美觀，最重要是鳥糞中是帶有酸性物質，對車漆產生化學作用造成車漆侵蝕。即使清潔後亦有機會留有一個不能去除的痕跡。

為何鳥糞對車漆的侵蝕特別嚴重? 鳥糞內含尿液、尿酸鹽，而尿酸鹽含有氨、尿酸、磷酸、草酸與碳酸鹽。氨是一種無色氣體，有強烈的刺激氣味，易溶於水具有腐蝕。尿酸同樣帶微酸性物質，依照不同鳥類有不同的酸性。磷酸是一種無機酸，不易揮發，不易分解，幾乎沒有氧化性，具有酸的通性，是三元中強酸，其酸性比鹽酸、硫酸、硝酸弱，但比醋酸、硼酸等強。草酸也稱乙二酸，是一種強有機酸，其酸性比醋酸強 10,000 倍。這樣就能解釋鳥糞嚴重損害車漆，只要鳥糞停留在車漆上一會兒，它的酸性會腐蝕車漆，如果時間隔了很久不清除，會腐蝕車漆表面有輕微的凹陷，所以即使清潔後仍會留一個印記。

此外鳥類是沒有牙齒，所以鳥類的肚子裡有砂囊，以便磨碎食物，以幫助消化。所以鳥糞中常含有細小砂礫，如果用乾布、濕布、衛生紙、濕紙巾以擦拭方式進行清潔，會對車漆造成刮痕，情況有如使用砂紙在車漆面上磨擦，這必然對車漆造成損害。因此必須以正確清除車體表面的鳥糞，絕不可輕視。

正確處理鳥糞的方法其實也簡單，只要花一點心機時間便可。越早處理掉越好，以免鳥糞在車漆上長時間侵蝕。如車上有鹼性清潔劑可利用濕紙巾或紙巾，覆蓋鳥糞汙染面，用鹼性清潔劑針對汙染區進行小面積噴灑，鳥糞因為是酸性汙染物，用鹼性清潔劑主要是酸鹼中和，但鹼性清潔劑對金油層也是另一種傷害，所以使用上請小心必須針對污染面處理，切忌大面積噴灑。如車上只有清水或紙巾，那就只能做應急處理，只能用清水慢慢軟化鳥糞，然後用”點”的方式慢慢用濕的紙巾把鳥糞點掉，請花點耐心不要用擦拭的方式，避免因鳥糞裡的砂礫導致漆面刮痕。

如果有做車身鍍膜處理相對輕鬆簡單，因為汽車鍍膜在車漆上形成保護膜，隔絕鳥糞與漆面，所以侵蝕的傷害大大減低。鍍膜的防污及撥水功能對鳥糞也有一定的作用，另一個方便簡單方法就是用噴壺以清水向鳥糞地方噴，漸漸鳥糞便會隨水一同流走，即時解決了對鍍膜的侵蝕，而鍍膜層也不易留有腐蝕痕跡。但同樣地越早處理越好，避免對鍍膜造成損害。

#汽車鍍膜推薦香港

完成鍍膜後的車當然十分亮麗動人，但大多數車主不了解該如何保養及護理。基本上鍍膜後的汽車只需要按適當方法洗車便可以了。而在洗車的過程中，必定會用上毛巾。毛巾看似普通，周圍也可以買到各式各樣的毛巾。但對於汽車或鍍膜後的汽車而言，選用合適的毛巾絕對是重要的一環。而我們會推薦各位車主選用超幼細長毛纖維毛巾 (Microfiber Towel) 。

近年越來越多車主一出新車，就即刻為愛車做鍍膜，究竟汽車鍍膜有什麼好處? 鍍膜後車漆顏色更有水潤光澤、耐磨損、耐高低溫、耐化學侵蝕、疏高潑水性等。鍍膜可保護車漆不容易受外界環境影響產生劣化，延長使用年限。近幾年納米材料科學發展迅速，令鍍膜科技向前跨越一大步。以往我們使用傳統油蠟為達耐腐蝕盡可能塗抹越厚愈好，但是現今只需要薄薄一層即可達到比以前油蠟更好的耐久度與水潤光澤度。

當車主認識到打蠟的缺點後，更加認同新車做鍍膜的必要性，而且不需要定時為汽車打蠟，只要簡單地用正確方法清潔車身，便能保持車漆外觀。相比一次過買下幾年的打蠟套票更加經濟實惠，更節省打理的時間。

雖說汽車鍍膜有效期由大約1年至5年不等，但為何鍍膜修護仍要建議在6個月-9個月內進行一次? 因為日常用車的習慣對鍍膜是否發揮應有效能及耐久度也會有影響。雖說汽車鍍膜對車漆有保護及多種功能，但也絕對不是天下無敵，正確的汽車護理及鍍膜修護絕對大大加強鍍膜的效能及耐久度。

鍍膜的修護時間如何判斷，可取決下列用車習慣的因素:。

一). 洗車方法： 不少車主為求方便會選用停車場的汽車清潔服務，少的每星期一次、隔天甚至是每天。而他們所採用的清潔方式是一般毛巾抺擦，這種方法就有如將車上的沙塵在整架車子上磨擦一次，磨擦對鍍膜當然有相對損耗，而且還會形成不同的花痕。其次就是電腦洗車的大刷子，這個刷子清潔了形形式式的車，而刷子又不常清潔，大刷子內藏大大少少的沙石，對鍍膜表面也會造成傷害。以上兩種洗車方法絕對不建議。最理想的方法是用清水沖洗、使用中性不含蠟水的洗車液或鍍膜專用洗車液輕輕塗抺全車，再用清水沖洗乾淨然後抺乾車身上的水份。

所以我們每次都不厭其煩建議客戶如何洗車，因為正確的方法對鍍膜的耐久及效能是十分重要。

二). 汽車停泊的地方：不難想像對鍍膜最大影響的必定是停泊戶外地方，受著日夜溫濕差及日曬雨淋的影響，鍍膜的狀況必定比停泊室內的場地較為差。

三). 停泊的環境：長期停泊在工業區附近空氣品質較差，空氣中充滿氮氧化物及二氧化硫等，這些物質一旦與水結合便會形成亞硫酸，然後會變成酸雨或落塵在車身表面，日積月累同樣對車身鍍膜表面造成較大傷害。

四). 用車頻率：每天都需要用到車的車主當然鍍膜狀況會比一個禮拜只開兩、三天的車主狀況要糟糕很多。

1) 7天內不要洗車及抹車。盡量避免沾水，如濕水後盡量用濕毛巾拖走水點 (玻璃部份不受影響，第二天可以正常使用水撥。)

2) 不可以打蠟，鍍膜後不需要打蠟。(若回廠做保養要提醒廠方不要打蠟, 因為打蠟所用的研磨劑式毛球會破壞鍍膜結構）

3) 日後盡量不要使用停車場抹車服務,一般抹車服務均以干抹形式，濕毛巾在有灰塵的車面上抹會造成砂紙效應, 第一會令車身出現花痕, 第二會大大減低鍍膜有效年期, 最好使用手洗汽車服務， 不要使用電腦洗車屋(無接觸式除外)

4) 可以用洗車專用清潔劑（最好不含蠟成份）加清水洗車，不要使用海棉洗車，可選用羊毛手套洗車，避免以打圈方式洗抹車身，可使用長毛纖維毛巾(Micro Fiber)抹乾。

5) 如無可避免要抹車, 請避免干抹, 抹車前先用水沖走車身表面灰塵， 再用濕透的毛巾加上洗車專用清潔劑清洗全車, 用清水沖走泡沫,再用濕毛巾拖干走車身殘留水份。

6) 用水喉水洗車後必須用濕毛巾拖走車身殘留水份，可減少水漬形成。

7) 雨天後請盡早洗車，可減少酸雨水漬形成。

8) 當車身沾上烏糞或樹汁, 先噴濕烏糞, 待水份浸軟後沖走烏糞, 避免用濕紙巾抹，因烏糞一般有沙石，用濕紙巾抹會造成極深花痕。

9) 建議六個月做一次修護以保持鍍膜防UV效能以及修補耗損部份的潑水層鍍膜以保持全面保護。

正確的洗車方法會讓鍍膜耐久度提升！如果能好好維護車身鍍膜效果不僅可以延長效果，更可節省很多金錢與時間。

尤其長期停泊室外的汽車，鍍膜的效果是受天氣因素影響甚多，一時晴天陽光猛烈，一時雨天滂沱大雨，這可是車主鬆懈洗車的惡劣天候，很多傷害都是由此造成。一做完鍍膜如馬上遇到下雨天可能沒影響，但如果等雨後，空氣中的灰塵與雨水混合後降至車漆上，隔日出太陽 ，那麼混合雨水污水層便附著於車漆上，容易加速耗損鍍膜層，容易造成鍍膜衰退，尤其在高溫下加上車漆上的酸性物質更容易讓鍍膜衰退的比一般情況還要快，所以這種晴雨不定的氣候，要增加洗車的頻率，才能維持鍍膜的保護效期。

鍍膜的潑水性是鍍膜的功能之一，如果車身累積過度雜質包括瀝青、工業落塵、鐵粉、灰塵、水垢…等，鍍膜塗層的低表面能會被這些雜質破壞，鍍膜層潑水性就會受到影響。其實這樣的污染物對本身結晶塗層是沒有真實傷害。